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蓄勢待發(fā)!為何“探火”任務要用長征五號運載火箭發(fā)射?
2020-07-17 21:06:22 來源: 新華網
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  新華社海南文昌7月17日電? 題:蓄勢待發(fā)!為何“探火”任務要用長征五號運載火箭發(fā)射?

  新華社記者胡喆、王琳琳、周旋

  17日,長征五號遙四運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場完成技術區(qū)總裝測試工作后,垂直轉運至發(fā)射區(qū),計劃于7月下旬到8月上旬擇機實施我國首次火星探測任務。作為目前我國現(xiàn)役運載能力最強的火箭,被親切稱為“胖五”的長征五號此次將迎來它的第四次發(fā)射。那么,為什么說“探火”任務非“胖五”莫屬?

  長征五號運載火箭2006年由國家正式批準立項研制,2016年11月3日在中國文昌航天發(fā)射場成功首飛,可謂十年磨一“箭”。長征五號運載火箭外形巨大,總長約57米,箭體直徑達到5米,而此前我國現(xiàn)役火箭箭體直徑最大的只有3.35米,由于其顯著粗壯的外形,被親切成為“胖五”。

  據(jù)了解,人類探測火星的方式與探測月球的方式基本類似,包括環(huán)繞探測、著陸探測、巡視探測、采樣返回探測和載人登陸探測等五種。其中采用環(huán)繞探測方式可以對火星進行整體普查甚至是全球勘測;采用著陸探測和巡視探測方式可以對火星進行區(qū)域性詳查;采用采樣返回探測和載人登陸探測方式可以對火星進行區(qū)域性精查。但它們按前后順序來說技術難度是越來越大,所以一般都采用循序漸進的方針,先進行環(huán)繞探測,然后進行著陸探測、巡視探測、采樣返回探測,最終進行載人登陸探測等。

  專家介紹,目前,人類在探月的歷程中,這些探測方式都采用過,但每次發(fā)射基本上只采用其中的一兩種探測方式。與月球探測相比,由于火星距地球的距離比月球距地球的距離遙遠得多,探測火星的難度也比探測月球的難度大得多。因此,至今人類對火星的探測只采用過環(huán)繞探測、著陸探測、巡視探測方式,未來的目標是對火星進行采樣返回探測和載人登陸探測,但難度、投資和風險都將很大。

  航天科普專家錢航告訴記者,一次發(fā)射完成多種探測的好處是可以“少花錢,多辦事”,但技術復雜,風險很大,所以一般很少采用。目前,只有美國成功實現(xiàn)過一次發(fā)射完成環(huán)繞探測和著陸探測。歐洲曾兩次進行類似的火星探測活動,但都只完成了環(huán)繞探測,著陸探測均以失敗告終。

  “我國即將實施的首次火星探測任務,計劃通過一次發(fā)射完成火星環(huán)繞、著陸和巡視三項任務,起點很高,同時也具有很大挑戰(zhàn)性?!卞X航介紹,發(fā)射深空探測器,需要運載火箭提供足夠的發(fā)射能量,使探測器獲得足夠大的初始速度。在分離速度確定的條件下,重量越大的探測器,所需要的發(fā)射能量也越大。在長征五號火箭出現(xiàn)之前,當時運載能力最強的長征三號乙運載火箭,大約可以將兩噸左右的探測器送入地火轉移軌道,而長征五號運載火箭的地火轉移軌道發(fā)射能力,超過了5噸。所以說“探火”任務,只有“胖五”能夠勝任。

新聞鏈接

長征五號遙四運載火箭垂直轉運至發(fā)射區(qū) 計劃擇機實施我國首次火星探測任務

轉運成功!我國首次火星探測任務即將正式啟航

【糾錯】 責任編輯: 王萌萌
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