新華社倫敦1月30日電（記者孫曉玲）英國汽車制造商與經(jīng)銷商協(xié)會(huì)30日公布的數(shù)據(jù)顯示，受“脫歐”不確定性和國內(nèi)外市場(chǎng)低迷等因素影響，2019年英國汽車產(chǎn)量下降14.2%，為連續(xù)第三年下滑。

　　數(shù)據(jù)顯示，2019年英國汽車產(chǎn)量約為130萬輛，創(chuàng)2010年以來最低。其中，針對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)和出口市場(chǎng)的汽車產(chǎn)量分別下降12.3%和14.7%。

　　英國國產(chǎn)汽車的81%用于出口。其中，出口歐盟份額約占總出口量的54.8%，出口美國約占18.9%，出口中國約占5.3%，出口日本約占3.2%。

　　英國汽車制造商與經(jīng)銷商協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官邁克·霍斯表示，英國汽車制造業(yè)產(chǎn)量下跌趨勢(shì)令人“嚴(yán)重關(guān)切”?？紤]到該行業(yè)經(jīng)歷的不確定性，英國業(yè)界必須重新建立全球競(jìng)爭(zhēng)力。

　　針對(duì)英國“脫歐”可能帶來的影響，霍斯建議，英國首先應(yīng)當(dāng)與歐盟達(dá)成一項(xiàng)“雄心勃勃”的自由貿(mào)易協(xié)定，以確保所有汽車產(chǎn)品買賣都無需承擔(dān)額外負(fù)擔(dān)。

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