新華社昆明10月10日電（記者丁怡全）據(jù)中國鐵路昆明局集團消息，中老昆（明）萬（象）鐵路玉溪至磨憨段上龍茵特大橋10日順利合龍，工程建設取得突破性進展。

　　上龍茵特大橋位于云南省勐臘縣境內，大橋全長660.55米，共設置20個墩臺，橋跨結構采用簡支T梁與連續(xù)梁相結合的方式進行架設。中鐵二十五局集團玉磨鐵路項目部橋梁技術主管唐東意介紹，上龍茵特大橋所處地段施工條件較為復雜，橫跨小磨高速公路、213國道及鄉(xiāng)村公路，總長128米的連續(xù)梁正好處在這3條路正上方，是整座大橋建設的難點所在。

　　自2017年12月開工以來，中國鐵路昆明局集團滇南鐵路建設指揮部組織施工單位投入大量人力及先進機械設備，有序推進大橋建設。

　　連通中國和老撾的昆萬鐵路建成后將成為中老兩國間互聯(lián)互通的重要基礎設施，對推動兩國經濟社會發(fā)展具有重要意義。待全線建成通車后，云南省昆明市至景洪市僅需3小時左右，至老撾萬象有望實現(xiàn)夕發(fā)朝至。

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