新華社德國漢諾威4月27日電 特稿:從漢諾威工博會看世界工業(yè)發(fā)展三大潮流
新華社記者朱晟 張毅榮
2018年德國漢諾威工業(yè)博覽會(工博會)27日落下帷幕。全球約5800家參展商、21萬名參觀游客涌入德國下薩克森州首府漢諾威,感受世界工業(yè)發(fā)展最新科技,洞悉最前沿潮流。
在這場全球最大的年度工業(yè)展會上,以人為核心的人機協作、人工智能的自主決斷能力以及智能物流吸引了大量目光,觸發(fā)人們對今后工業(yè)及物流業(yè)發(fā)展趨勢的靈感。
以人為核心的人機協作
人類與機器協同作業(yè)強調了人在生產勞動中的不可替代性,致力讓機器成為人類的親密助手。
展會主辦方德意志會展公司董事會主席約亨·科克勒表示,本屆工博會傳遞的核心信息是:“科技發(fā)展不是為了與人類競爭,而是協助人類。我們才是決策制定者……人與機器和信息技術將讓制造、物流和能源行業(yè)更具競爭力?!?/p>
與傳統工業(yè)機器人不同,人機協作機器人的交互性、靈活性與安全性極大增強。
今年展會上,德國機械制造商費斯托結合仿生學原理,以象鼻、人類手臂等為原型,制造出新一代人機協作機器人。除了材質更加柔軟,靈敏的觸控設計保證了在人手誤碰時,機器人會迅速停止作業(yè),等待進一步操作指令。
此外,費斯托還在今年展示的人機協作機器人中加入人工智能、物聯網、增強現實(AR)等科技元素,讓模擬應用場景更加豐富。操作平臺上,示范操作員可以通過語音口令指揮機械臂,也可佩戴AR眼鏡結合可穿戴設備,隔空操控機械臂。操作員對記者表示:“出于安全考慮對人與機器進行的嚴格區(qū)隔將變得不再重要?!?/p>
人工智能的自主決斷
?。玻埃保衬甑聡状卧诠げ瞎_發(fā)布“工業(yè)4.0”。經過幾年的發(fā)展,這一概念已從單純的愿景變?yōu)楝F實,傳感器、大數據、人工智能應用等正成為工業(yè)領域新常態(tài)。人工智能更是在近年備受關注,推動工業(yè)領域不斷取得新進步。
根據國際數據公司的研究報告,人工智能將無處不在。到2021年,全球75%的商業(yè)企業(yè)應用將使用人工智能,超過50%的消費者將與客服機器人互動,超過90%的新工業(yè)機器人將借助人工智能。
機器學習,是指使用算法來解析數據、從中學習,然后對真實世界中的事件做出決策和預測。德意志會展公司表示,機器學習領域近年來不斷深入發(fā)展,就本屆工博會來看,越來越多的人工智能系統可以快速學習并自主決斷。
瑞士ABB集團是全球機器人及運動控制、工業(yè)自動化領域的技術領先企業(yè),它開發(fā)的雙臂機器人Yumi去年9月在意大利比薩市威爾第歌劇院里指揮人類樂手完成了一場15分鐘的歌劇演出。而Yumi從學習指揮、感知音樂并完成任務僅用了17個小時的時間,這在過去是不可想象的。集團首席執(zhí)行官史畢福說:“這就是人工智能給機器帶來的快速學習能力。”
“工業(yè)4.0”攜手“物流4.0”
今年漢諾威工博會上展現的另一大趨勢是公司內部的“智能物流”。公司內部物流,區(qū)別于平常所說的依靠水陸空等交通方式的外部物流。
本屆工博會首次同臺舉辦了漢諾威國際物流展覽會。展會主辦方打出了“物流4.0遇見工業(yè)4.0”的標語,表示因為看到兩個展會在“工業(yè)4.0”這一主題下有許多共性,故而著力打造這一動態(tài)組合。
據豐田物料搬運(歐洲)公司相關負責人介紹,豐田本屆工博會聚焦“精準物流”,展示了與美國微軟公司合作開發(fā)的全站解決方案服務平臺和全新自動化控制系統。這將為技術人員提供更精準的服務,促使其在故障發(fā)生之前,為客戶提供保養(yǎng)服務。
在展臺前,兩輛無人駕駛叉車在控制系統操控下,把貨物箱精準地送到每一個高約11米的倉庫貨架前,然后又準確地找到對應的貨架層級,輕輕地放到指定位置,完成貨物的搬運轉移。
智能物流擁有思維、感知、學習、推理判斷和自行解決物流問題的能力。在“工業(yè)4.0”工廠的框架內,智能物流是公司連接供應和生產的重要環(huán)節(jié),也是構建智能工廠的基石。以物聯網為基礎的智能物流是“工業(yè)4.0”的進階,是提升現代物流效率、降低物流費用率的理想解決方案。
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