“ 28日晚上,注定是世界足壇悲傷的時刻。一架滿載沙佩科恩斯隊成員的包機墜毀在了他們前往參加南美杯決賽的路上。遭遇毀滅性打擊的沙佩科恩斯隊如今正面臨著善后和重建的重任,對這支有夢想和信仰的球隊,重生,是生者對逝者最大的致敬。 ”
當?shù)貢r間28日晚10時許,巴甲球隊沙佩科恩斯隊乘坐的包機在麥德林附近墜毀。該隊此行是為了進行南美杯決賽首回合比賽,比賽對手為哥倫比亞民族競技隊。南美杯為解放者杯之外的南美第二大洲際賽事。
截至目前,哥倫比亞災難管理局負責人卡洛斯·馬克斯證實,失事包機實際載有77人,而不是此前信息顯示的81人。事故所在地安蒂奧基亞省警方確認有6名幸存者被找到,其中4人被確認為球隊成員,其余兩人分別為一名媒體記者和一名機組人員。
隨后,巴西總統(tǒng)特梅爾宣布,官方將為此次空難遇難者致哀3天。巴西足球協(xié)會也宣布為在麥德林墜機事件遇難的沙佩科恩斯俱樂部成員致哀7天。
此外,南美足協(xié)官方也發(fā)表聲明,由于沙佩科恩斯空難的發(fā)生,南美洲一切足球活動將會暫時停止。
多家巴西足球俱樂部聯(lián)合發(fā)表聲明,悼念在麥德林墜機事件中遇難的沙佩科恩斯俱樂部成員。包括博塔弗戈、科里蒂巴、科林蒂安、克魯塞羅、弗魯米嫩塞、帕爾梅拉斯、桑托斯、瓦斯科達伽馬等巴西重要球隊共同發(fā)表此聲明,向沙佩科恩斯俱樂部成員及其家屬致哀,并表示愿意為沙佩科恩斯提供幫助,如免費借用球員。同時,所有俱樂部還向巴西足球協(xié)會提出申請,希望沙佩科恩斯不要因為此次事故而在接下來的賽季中遭到降級。
成立于1973年5月10日的巴西小球會沙佩科恩斯今年創(chuàng)造了歷史。他們在南美杯半決賽中淘汰了阿根廷圣洛倫索隊殺進決賽,只有40歲的巴甲球隊史上第一次殺進南美國際大賽決賽。而在此之前,沙佩科恩斯已上演了多幕勵志故事。
1977年,沙佩科恩斯贏得了圣卡塔琳娜州的冠軍,這也是該隊史上的首座冠軍。1978年該隊開始征戰(zhàn)巴西足球錦標賽,并最終獲得第51名,次年則排名第93名。此后該隊一直征戰(zhàn)于巴西的低級別聯(lián)賽。不過在圣卡塔琳娜州,沙佩科恩斯還是很有實力的,共5次贏得州冠軍。
從2012年開始,沙佩科恩斯隊開始崛起。在2012到2014年間,沙佩科恩斯完成三級跳升上巴甲。經過前兩個賽季的適應后,本賽季沙佩科恩斯隊最終排名巴甲聯(lián)賽的第9名,已經創(chuàng)造了該隊的最佳戰(zhàn)績。按照《轉會市場》的估價,該隊全隊球員的身價為2455萬歐元。
在本賽季的南美杯上,沙佩科恩斯隊表現(xiàn)搶眼。他們在第二輪比賽中3-1淘汰了庫亞巴隊,八分之一決賽通過點球大戰(zhàn)淘汰阿根廷獨立隊。在四分之一決賽首回合0-1告負的情況下,沙佩科恩斯隊在次回合比賽中3-0翻盤哥倫比亞的巴蘭基亞隊。在半決賽中,沙佩科恩斯隊兩回合與阿根廷的圣洛倫索隊1-1戰(zhàn)平,憑借客場進球多淘汰對手,晉級決賽。原本按照計劃,他們將在30日出戰(zhàn)南美杯決賽的第一回合比賽,這是他們首次闖進南美大賽的決賽,他們本有機會爭奪冠軍,但是沒有想到卻遭受了意外。
對于沙佩科恩斯隊來說,這樣的墜機事故無疑是一場巨大的災難。而在足球歷史上,也有一些球隊遭遇過這樣沉重的打擊。
1958年2月6日發(fā)生的“慕尼黑空難”對被稱為“巴斯比孩子”的那支曼聯(lián)隊來說無疑是一次極其沉重的打擊,但幸存者沒有一蹶不振,他們立志要用冠軍來告慰那些逝去的英雄。10年之后,曼聯(lián)第一次獲得歐洲冠軍杯的冠軍,圓了“巴斯比孩子”的歐洲冠軍夢。當空難幸存者博比·查爾頓眼含熱淚舉起獎杯時,相信那些逝去的足球生命也會感到欣慰。
同樣的,1993年墜落在大西洋的贊比亞國家隊的前輩們也會感到慰藉。作為當時贊比亞的希望,那支國家隊很有機會為祖國帶來第一座非洲杯冠軍,甚至是第一次的世界杯之旅,但遺憾的是他們的夢想葬送在了大西洋的深處。但后輩們繼承了他們的遺志,經過近20年的努力,贊比亞隊在2012年非洲杯上收獲了歷史上第一座冠軍獎杯,球員們完成了逝去者未竟的事業(yè),也告慰了前輩們的英靈。
如今,悲劇發(fā)生在了沙佩科恩斯身上,對于這樣一支年輕而有理想的球隊來說,空難幾乎葬送了他們正一路高歌猛擊的足球夢想:球隊整個主力陣容、技術人員和管理人員幾乎都葬送在了通往第一座南美杯冠軍的路上。據(jù)最新統(tǒng)計,俱樂部目前僅剩下12名球員,但俱樂部副主席說,盡管俱樂部“幾乎是全軍覆滅”,但是留下的人將竭力做好善后工作。
斯人已逝,留下的人除了要承受和朝昔相處的隊友天人永隔的痛苦,更需要肩負起他們的足球信仰,我們期待著他們能夠像曼聯(lián)和贊比亞國家隊那樣,從災難的廢墟中掙扎站起來,早日回到正軌,將沙佩科恩斯人的夢想延續(xù)。
重生,是對逝者最大的致敬!