橘鄉(xiāng)新路:既能跑車又能跑“馬”
2019-02-08 17:57:57 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社重慶2月8日電 題:橘鄉(xiāng)新路:既能跑車又能跑“馬”

  新華社記者 王金濤、周文沖

  冬雨中,漫山遍野的橘樹一片青翠,而橘樹上星星點(diǎn)點(diǎn)的紅黃果實(shí),也格外鮮艷醒目。64歲的黃萬烈站在自家二層小樓前面,望著親手種植的橘林,眼神里蕩漾著喜悅和自豪。由于品種不斷改良,今年柑橘收成不錯(cuò),銷路也好,錢袋子自然是越來越鼓了。

  更讓黃萬烈驚喜的是,就在臘月二十五這一天,自家橘園旁邊的一條鑲白邊的黑色公路終于通車了。不善言辭的他指著這條路對(duì)記者說:“老百姓都高興得不得了。”

  黃萬烈是重慶忠縣新立鎮(zhèn)文筆社區(qū)的農(nóng)民。路剛修好,他就駕駛著三輪車轉(zhuǎn)了一圈?!斑@條路比以前寬一倍,單行道變雙車道,坡也緩了,車子都比以前開得快,果子更不愁賣了。”他說。

  這條21.3公里長(zhǎng)、7.95米寬的環(huán)形瀝青路名為“田園馬拉松廊道”,攜紅帶綠,蜿蜒起伏,像一條項(xiàng)鏈,把新立鎮(zhèn)近2萬畝柑橘園和10個(gè)村社串了起來。

  新立鎮(zhèn)是重慶柑橘主產(chǎn)地之一,一半以上農(nóng)地種植柑橘,近年來一直在努力建設(shè)重慶市唯一的國(guó)家級(jí)田園綜合體試點(diǎn)項(xiàng)目——“三峽橘鄉(xiāng)”。田園馬拉松廊道是“三峽橘鄉(xiāng)”的咽喉,被譽(yù)為基礎(chǔ)設(shè)施便民路和產(chǎn)業(yè)致富路。由于國(guó)家惠農(nóng)項(xiàng)目多、政策支持力度大,這條路趕在今年春節(jié)前竣工通車,向當(dāng)?shù)乩习傩斋I(xiàn)上了一份厚禮。

  作為當(dāng)?shù)亍耙粚6嗄堋钡闹赂荒苁?,黃萬烈上山種果樹、下水撈螺螄、當(dāng)裁縫做衣服,樣樣精通。2013年以來,他種植了200畝橘園,引進(jìn)嫁接了春見、血橙、沃柑等十多個(gè)優(yōu)質(zhì)品種的柑橘,2018年純收入近20萬元。他告訴記者,以前的路坑坑洼洼,運(yùn)貨成本高、效率低,有了這條新路,他家的純收入肯定會(huì)增長(zhǎng)不少,而且生活方便多了。

  鎮(zhèn)上的村民彭德榮也開著他的小三輪車,體驗(yàn)了一次在橘鄉(xiāng)新路上兜風(fēng)的感覺。和黃萬烈不同,彭德榮不種果樹,他把6畝土地流轉(zhuǎn)出去,自己主要搞運(yùn)輸。過去山路窄,大車進(jìn)不去,彭德榮就用三輪車轉(zhuǎn)運(yùn),專門服務(wù)“最后一公里”。

  春節(jié)前,他又接了一個(gè)“大單”:鎮(zhèn)上搞村容風(fēng)貌建設(shè),大車進(jìn)不了工地,就拉過來1500根木料,堆在他家門前的院壩,他再轉(zhuǎn)運(yùn)到工地,一趟運(yùn)20根,幾天都沒運(yùn)完。

  “新路修好后,有些以前過不了大車的地方,現(xiàn)在大車都能到,再也不用一趟趟費(fèi)勁運(yùn)了。如果以后不需要三輪車搞運(yùn)輸,我就改行開汽車?!迸淼聵s說。

  讓老百姓喜上加喜的是,這條新路不僅能跑車,而且能跑“馬”!新立鎮(zhèn)黨委書記歐應(yīng)群說,田園馬拉松廊道不是浪得虛名,而是重慶市規(guī)劃的馬拉松賽道,也是全鎮(zhèn)旅游觀光通道,有了這條路,田園綜合體才有望發(fā)展得更好。

  廊道建成后,新立鎮(zhèn)就在這條新路上舉辦了一次不算正式的5公里“迷你馬拉松賽”,一下子來了近2000人。不少村民第一次跑馬拉松,笑得合不攏嘴。他們看到,胖胖的歐應(yīng)群書記,喘著粗氣,跑在了最后。

  “再過兩個(gè)月,我們‘三峽橘鄉(xiāng)’還真要舉辦一場(chǎng)正式的馬拉松賽,邀請(qǐng)各地跑友在‘花果同樹’的田園美景中同臺(tái)競(jìng)技?!睔W應(yīng)群說。

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 程瑤
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