新華社烏魯木齊12月10日電 題：在天山深處雪崩最頻繁的峽谷堅(jiān)守——探訪我國(guó)唯一一座中科院積雪雪崩研究站

　　新華社記者李曉玲

　　在常人的思維中，都是要居住在遠(yuǎn)離雪崩的地方，雪崩發(fā)生時(shí)，要盡量逃離。而有這樣一群人，卻常年堅(jiān)守在雪崩最頻繁發(fā)生的天山深處，一守就是50多年，他們嚴(yán)密監(jiān)測(cè)山谷降雪和積雪的變化情況，繪制出了我國(guó)天山山區(qū)公路雪崩（風(fēng)吹雪）危險(xiǎn)區(qū)分布圖，通過(guò)分析氣候變化，結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦蔚孛?，進(jìn)行災(zāi)害預(yù)防和治理研究。

　　近日，記者跟隨中科院特聘專家李蘭海博士團(tuán)隊(duì)，從天山山脈東段最高峰博格達(dá)峰腳下的烏魯木齊出發(fā)，冒著大雪驅(qū)車西行一千多公里，經(jīng)過(guò)兩天的艱難行程，來(lái)到中哈邊境伊犁哈薩克自治州新源縣境內(nèi)的那拉提鎮(zhèn)，沿天山山脈西段一路盤桓而上，到達(dá)全國(guó)唯一的雪崩觀測(cè)站－－中科院天山積雪雪崩研究站。

　　積雪雪崩研究站坐落在海拔1776米的天山深處，鞏乃斯河從旁邊流過(guò)。這里冬季降雪頻繁，雪期大于150天，雪最深處超過(guò)150厘米。以研究站為原點(diǎn)，上下12公里，都是雪崩危害地段，也是野外觀測(cè)和研究雪崩的絕佳地段。

　　“出于現(xiàn)場(chǎng)工作的必要性，前輩們不懼危險(xiǎn)將站址選在了雪崩最頻繁的峽谷里。在這樣既危險(xiǎn)又人煙稀少的地方設(shè)立觀測(cè)站從事山地積雪雪崩研究，是獨(dú)一無(wú)二的?！狈e雪雪崩研究站站長(zhǎng)李蘭海滿懷敬意地說(shuō)。

　　夾在兩山之間峽谷地帶的積雪雪崩研究站靜立在國(guó)道218線路邊，簡(jiǎn)陋的幾間住房與先進(jìn)的氣象觀測(cè)場(chǎng)形成了鮮明對(duì)比。經(jīng)過(guò)數(shù)十年堅(jiān)持不懈的野外觀測(cè)及相關(guān)研究，科學(xué)家們?cè)诖私⒘擞^測(cè)設(shè)備齊全先進(jìn)的氣象觀測(cè)場(chǎng)，雪崩沖擊力測(cè)量?jī)x、雪層溫度熱流測(cè)量?jī)x、水質(zhì)分析儀、積雪特征儀等設(shè)備一應(yīng)俱全，還建立了雪害防治工程試驗(yàn)場(chǎng)、雪崩沖擊力試驗(yàn)溝槽和雪化學(xué)實(shí)驗(yàn)室。研究站取得的多項(xiàng)科研成果都獲得了國(guó)家級(jí)嘉獎(jiǎng)，成為在國(guó)際上具有一定知名度的專業(yè)研究機(jī)構(gòu)。

　　記者爬上研究站對(duì)面的山坡，這里是雪崩最易發(fā)的地段，巨大的人工挖掘的溝槽和堆砌的土丘都是用來(lái)給雪崩減速的。當(dāng)重達(dá)幾噸的雪團(tuán)滑落時(shí)，就會(huì)像坐滑梯一樣，通過(guò)人工設(shè)置的減速裝置削減破壞力，然后順著導(dǎo)雪槽，以拋物線姿態(tài)越過(guò)積雪站沖到河里。觀測(cè)場(chǎng)的各種設(shè)備和探頭可以自動(dòng)測(cè)量雪崩的沖擊力，記錄雪崩的速度、壓力等數(shù)據(jù)，還原雪崩的發(fā)生發(fā)展過(guò)程，通過(guò)雪崩發(fā)生機(jī)理分析，揭示氣溫變化與雪崩集中發(fā)生的關(guān)系，為雪害預(yù)防治理提供技術(shù)保障。

　　積雪雪崩研究站所在區(qū)域，正是國(guó)道217和218線交匯地段，這兩條連接新疆天山南北的交通命脈，也是我國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)要道。積雪雪崩研究站參與和主導(dǎo)的雪害防治研究，為在這些道路上的雪崩易災(zāi)區(qū)設(shè)置下導(dǎo)風(fēng)吹雪裝置、防雪走廊、防雪崩土丘和防雪崩臺(tái)階等提供了技術(shù)保障和科研基礎(chǔ)，保證了公路常年暢通。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 韓家慧