新華社沈陽9月16日電（記者洪可潤(rùn) 丁非白）近日，遼寧省錦州市義縣火車站即將拆除的消息在網(wǎng)上引發(fā)熱議。在錦承鐵路線上還有七八處同年代火車站正面臨“改造”。這些老站現(xiàn)狀如何？是否具有保留價(jià)值？城市發(fā)展和老建筑保護(hù)發(fā)生不一致，該如何抉擇？記者為此進(jìn)行了調(diào)查。

　　80多歲火車站將被拆除引發(fā)熱議

　　義縣火車站坐落在錦承鐵路和新義鐵路交匯地，位于義縣城內(nèi)主要道路迎賓路的西段，隸屬中國(guó)鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司阜新車務(wù)段管轄，現(xiàn)為三等站。

　　日前，網(wǎng)友“惑在如何不惑間”發(fā)微博稱，“誰來救救遼寧義縣火車站？義縣火車站建于1921年，近百年的火車站，全國(guó)也不多了?！?/p>

　　微博發(fā)布后，迅速引發(fā)了網(wǎng)友們的關(guān)注。不到一周，微博轉(zhuǎn)發(fā)已近萬次。義縣火車站該留還是該拆，網(wǎng)友各執(zhí)己見。

　　記者乘火車從沈陽前往這座位于遼西山區(qū)的小站。由水泥鋪成的站臺(tái)大部分已經(jīng)破碎，由于地下通道潮濕，墻面上已經(jīng)返潮。小站破敗不堪，站房的房頂是木結(jié)構(gòu)，黃色的墻面上盤著一團(tuán)一團(tuán)的電線，房頂“義縣”二字由繁體寫成，褪色的字體上部分筆畫已經(jīng)脫落。走進(jìn)候車室，近百平方米的室內(nèi)放置了80個(gè)座位，墻上掛著6個(gè)大風(fēng)扇，水泥地上已經(jīng)磨出許多大坑。

　　義縣檔案局資料顯示，由義縣人民政府地方志辦公室編寫的《義縣志》中記載，義縣車站于1921年初在西關(guān)六里甸建成，當(dāng)時(shí)規(guī)模較小，設(shè)施簡(jiǎn)單，僅有西式建筑1所。民國(guó)26年（1937年）10月，義縣車站由西關(guān)六里甸遷至縣城南（現(xiàn)址），建筑面積2000平方米。

　　是留還是拆？

　　義縣鐵路建設(shè)工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任趙福軍說，義縣新火車站正在建設(shè)中，投入使用前還需進(jìn)行鐵路轉(zhuǎn)線工程，在新火車站投入使用后，還將存在一段兩站并行使用的時(shí)期，短時(shí)間內(nèi)義縣火車站不會(huì)拆除。此外，相關(guān)部門還對(duì)網(wǎng)民關(guān)心的問題進(jìn)行了回應(yīng)。

　　——義縣火車站為何沒有列入文物保護(hù)單位名錄？義縣文物局局長(zhǎng)王飛說，2009年，第三次全國(guó)文物普查過程中，義縣也曾經(jīng)向負(fù)責(zé)錦州地區(qū)文物普查的工作隊(duì)推薦義縣火車站。近現(xiàn)代文物的認(rèn)定一般需要反映重大歷史事件，因此工作隊(duì)根據(jù)國(guó)家文物法規(guī)，沒有將義縣火車站列入文物保護(hù)單位名錄。

　　——義縣火車站為何要拆除？記者從義縣政府了解到，按照中國(guó)鐵路總公司批準(zhǔn)的錦阜高鐵路擴(kuò)能改造工程義縣段設(shè)計(jì)方案，在現(xiàn)站址南移約500米處建立新站址，取消現(xiàn)火車站。封閉原軍民路向西通行的前楊道口，縣城向西南方向通行的道路改為沿迎賓路下穿鐵路向西通行?？缭借F路的方案為修建兩個(gè)各14.5米寬、凈空高5米的框構(gòu)通行，為此需拆除火車站站房。

　　老火車站是拆還是留？義縣政府也對(duì)此進(jìn)行了反復(fù)的探討。2017年5月23日，中國(guó)鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司遼西指揮部帶領(lǐng)設(shè)計(jì)單位人員與縣政府進(jìn)行對(duì)接，縣政府提出能否保留現(xiàn)火車站站房這一歷史遺跡作為城市展館。設(shè)計(jì)單位的替代方案為，受現(xiàn)火車站周邊建筑的影響，只能在現(xiàn)火車站的西南角向西打通一個(gè)8米至9米寬的框構(gòu)通道。也就是說，在老火車站門前，4條車道于此匯集通向鐵路西。如果保留老火車站，將僅能通過一條8、9米寬的小路通向鐵路西側(cè)，除了交通擁堵外，還將帶來一系列交通安全隱患。

　　5月26日，縣政府召開人大代表和政協(xié)委員代表座談會(huì)，經(jīng)過充分討論，一致同意將迎賓路直接延伸至鐵路西，拆除現(xiàn)有的火車站站房。

　　老車站承載的“歷史密碼”保護(hù)與城市建設(shè)如何雙贏

　　一方面是城市的發(fā)展空間問題，一方面是幾代義縣人的記憶和它所承載的歷史，拆與不拆都是難題。

　　最早在微博上發(fā)布這條消息的網(wǎng)友“惑在如何不惑間”說，“車站建筑反映出當(dāng)年的建筑審美、建筑理念。它承載著義縣老百姓幾代人的記憶。直接拆除，太可惜?！?/p>

　　沈陽建筑大學(xué)教授陳伯超也表示：“部分老舊建筑雖然不是文物，但它們承載著特定歷史時(shí)期的歷史風(fēng)貌。對(duì)老舊建筑的拆除，我們要慎之又慎，一旦拆除就難以復(fù)原，建議相關(guān)部門對(duì)它的價(jià)值進(jìn)行評(píng)估。”

　　遼寧社會(huì)科學(xué)院研究員張思寧說：“老建筑代表著一個(gè)時(shí)代的過去。義縣火車站面臨的問題，應(yīng)該引起思考。對(duì)于那些沒有列入文物，但確屬有歷史的老建筑，是拆還是留，宜廣泛聽取專家、公眾的意見，努力實(shí)現(xiàn)發(fā)展與保護(hù)的平衡?！?/p>

　　對(duì)此，錦州市政府在官方微博回應(yīng)稱，對(duì)于未來是否拆除，政府部門將廣泛征求民意和詳細(xì)論證，不會(huì)輕易進(jìn)行拆除處理，請(qǐng)社會(huì)放心。

　　記者從義縣政府獲悉，義縣政府還將持續(xù)等待上級(jí)相關(guān)部門通知及專家論證，在廣泛征求民意的基礎(chǔ)上形成決策。

　　義縣火車站的命運(yùn)如何？記者將持續(xù)進(jìn)行跟蹤報(bào)道。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 邱麗芳