這是中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)首個在國內(nèi)市場尚未飽和即著手布局國際業(yè)務(wù)的領(lǐng)域。

　　聚是一團(tuán)火，散是滿天星。被譽為中國“新四大發(fā)明”之一的共享單車，正將星光撒向全球。

　?。铮妫飭诬嚻駷橹挂呀?jīng)迭代２５次，擁有２０多款產(chǎn)品。最近，ｏｆｏ又推出了“一貼即開”的ＮＦＣ智能鎖，以及與中國電信、華為共同研發(fā)的ＮＢ－ＩｏＴ物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，并建立了全球最大的共享單車大數(shù)據(jù)“奇點”平臺以及電子圍欄系統(tǒng)。

　　除實心胎、智能鎖等既有創(chuàng)新外，摩拜集合匯總海量大數(shù)據(jù)來保證科學(xué)運營，并研發(fā)和落地開放式電子圍欄系統(tǒng)。

　　摩拜單車歐洲負(fù)責(zé)人朱驛波通過大數(shù)據(jù)平臺發(fā)現(xiàn)一個有意思的現(xiàn)象：意大利北部城市普遍比南部城市訂單量要高，比如米蘭、佛羅倫薩等城市的騎行量較高?！霸瓉硪獯罄辈康囊恍┏鞘姓疁p少了部分公交線路，使這些城市的市民通過摩拜單車滿足自己的出行需求?！?/p>

　　朱驛波表示，這就意味著摩拜單車滿足了海外用戶輔助出行的需求，一定程度上彌補了公共交通的缺憾，讓用戶的城市生活更加方便快捷與舒適。

　　而在悉尼，摩拜用戶是所覆蓋的全球２００多個城市中騎行時間與騎行距離最長，也是騎行速度最慢的，高峰騎行時間段集中在下午。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，摩拜單車滿足了在悉尼的游客沿著黃金海岸騎行的需求，而下午是較適宜的騎行時間。共享單車在這里扮演著健康及休閑娛樂方式的角色。

　　“中國模式”助力綠色經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)全球風(fēng)尚

　　“共享單車作為分享經(jīng)濟(jì)的重要代表，引領(lǐng)了全球新一輪互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新熱潮。”中國信息通信研究院韋柳融感嘆。

　　中國共享單車企業(yè)的足跡已經(jīng)踏上了多個“一帶一路”沿線國家。它們將出行領(lǐng)域的“中國方案”帶往全球，不僅將中國模式和中國實力輸出海外，而且成為世界更多國家借鑒和模仿的樣本。

　　目前，全球共享單車行業(yè)蛋糕越做越大。美國Ｖｂｉｋｅｓ加速在本土大學(xué)擴(kuò)張，新加坡ｏＢｉｋｅ在東南亞快速落子，軟銀和７－１１也在日本推出共享單車服務(wù)。盡管如此，這并未阻擋中國企業(yè)海外拓路的雄心。進(jìn)入２０１８年，ｏｆｏ與摩拜單車均表示將繼續(xù)擴(kuò)大全球化市場。

　?。铮妫镔Y深副總裁南楠說，在多個國家的成功已經(jīng)證明，共享單車代表的中國共享經(jīng)濟(jì)和創(chuàng)新模式，已經(jīng)贏得了全球各國的認(rèn)可，成為“中國智造”領(lǐng)跑全球的真實寫照。

　　“共享單車為助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供了新的范例。”韋柳融表示。

　　共享單車在海外的繁榮絕不僅僅是一枝獨秀。在一些行業(yè)人士看來，在海外打通了獲客渠道、賬號體系和支付方式的共享單車Ａｐｐ，或許將成為更多中國互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)秀產(chǎn)品出海的可依賴平臺，將中國的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)帶至海外，讓百花齊放更絢爛。

相關(guān)鏈接：

專訪：中國共享單車如何走向世界——訪ｏｆｏ小黃車首席運營官張嚴(yán)琪

新經(jīng)濟(jì)改變了年輕人生活：“共享單車出行”無法回避

“中國創(chuàng)新可以惠及世界”——拉美人眼中的中國共享單車

【糾錯】

責(zé)任編輯： 馮文雅