空中俯瞰赵州桥（4月25日摄，无人机照片）。

  “赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”在我国北方地区广为流传的河北民歌《小放牛》，讲述的正是关于赵州桥的美丽传说。

  赵州桥位于河北省石家庄市赵县洨河之上，始建于隋代，距今已有1400多年历史，是世界现存最早、跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥，1961年入选首批全国重点文物保护单位。

  赵州桥全长64.4米，自建成之日起就作为交通要道使用，直到1984年营建赵州桥公园后才停用。

  “设计合理是赵州桥屹立千年不倒的重要原因。”赵县博物馆馆长李坤红说，“作为桥梁，最大的危险还是来自于洪水。1963年、1996年赵州桥附近多条河流发生特大洪水，遭遇洪水袭击的赵州桥安然无恙，‘敞肩拱’的设计起到了重要作用。主拱两端设有四个小拱，这些小拱不仅能够节约材料，减少桥梁自重，还可减少洪水对桥梁本体的冲击。”

  赵州桥有28道拱券，设计者李春采用了纵向并列砌筑法，先由一道拱券砌起，砌完之后，这道拱券便可以独立站稳，依次再砌下一道。由于每道拱券都是独立的，一旦其中一道发生损坏，对其他拱券和桥身都没有直接影响，也便于单独维修。赵州桥屹立千年不倒，与这种砌筑法有很大关系，体现了古代中国人的聪明才智与创新精神。

  赵州桥不仅具有高度的科学价值、重要的历史价值，而且造型艺术优美，石雕艺术精湛。桥身上的雕饰主要集中在中间部分的栏板和望柱上，雕刻工艺精美，风格古朴典雅。“龙雕是赵州桥的精华，桥身上共有58条龙，形成一个气势恢宏的群龙阵图。”李坤红说。

  赵州桥以其悠久的历史、独特的设计闻名中外。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程历史古迹”。

  2023年11月，赵州桥景区免费向公众开放。如今，桥下流水潺潺，桥上游人如织。赵州桥凝聚了千年历史，见证着今朝繁华。

  新华社记者 王毓国 摄

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  赵州桥桥底形态（4月25日摄）。

  “赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”在我国北方地区广为流传的河北民歌《小放牛》，讲述的正是关于赵州桥的美丽传说。

  赵州桥位于河北省石家庄市赵县洨河之上，始建于隋代，距今已有1400多年历史，是世界现存最早、跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥，1961年入选首批全国重点文物保护单位。

  赵州桥全长64.4米，自建成之日起就作为交通要道使用，直到1984年营建赵州桥公园后才停用。

  “设计合理是赵州桥屹立千年不倒的重要原因。”赵县博物馆馆长李坤红说，“作为桥梁，最大的危险还是来自于洪水。1963年、1996年赵州桥附近多条河流发生特大洪水，遭遇洪水袭击的赵州桥安然无恙，‘敞肩拱’的设计起到了重要作用。主拱两端设有四个小拱，这些小拱不仅能够节约材料，减少桥梁自重，还可减少洪水对桥梁本体的冲击。”

  赵州桥有28道拱券，设计者李春采用了纵向并列砌筑法，先由一道拱券砌起，砌完之后，这道拱券便可以独立站稳，依次再砌下一道。由于每道拱券都是独立的，一旦其中一道发生损坏，对其他拱券和桥身都没有直接影响，也便于单独维修。赵州桥屹立千年不倒，与这种砌筑法有很大关系，体现了古代中国人的聪明才智与创新精神。

  赵州桥不仅具有高度的科学价值、重要的历史价值，而且造型艺术优美，石雕艺术精湛。桥身上的雕饰主要集中在中间部分的栏板和望柱上，雕刻工艺精美，风格古朴典雅。“龙雕是赵州桥的精华，桥身上共有58条龙，形成一个气势恢宏的群龙阵图。”李坤红说。

  赵州桥以其悠久的历史、独特的设计闻名中外。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程历史古迹”。

  2023年11月，赵州桥景区免费向公众开放。如今，桥下流水潺潺，桥上游人如织。赵州桥凝聚了千年历史，见证着今朝繁华。

  新华社记者 王毓国 摄

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  赵县博物馆展出的隋代赵州桥高浮雕龙纹石栏板（4月25日摄）。

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  赵州桥位于河北省石家庄市赵县洨河之上，始建于隋代，距今已有1400多年历史，是世界现存最早、跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥，1961年入选首批全国重点文物保护单位。

  赵州桥全长64.4米，自建成之日起就作为交通要道使用，直到1984年营建赵州桥公园后才停用。

  “设计合理是赵州桥屹立千年不倒的重要原因。”赵县博物馆馆长李坤红说，“作为桥梁，最大的危险还是来自于洪水。1963年、1996年赵州桥附近多条河流发生特大洪水，遭遇洪水袭击的赵州桥安然无恙，‘敞肩拱’的设计起到了重要作用。主拱两端设有四个小拱，这些小拱不仅能够节约材料，减少桥梁自重，还可减少洪水对桥梁本体的冲击。”

  赵州桥有28道拱券，设计者李春采用了纵向并列砌筑法，先由一道拱券砌起，砌完之后，这道拱券便可以独立站稳，依次再砌下一道。由于每道拱券都是独立的，一旦其中一道发生损坏，对其他拱券和桥身都没有直接影响，也便于单独维修。赵州桥屹立千年不倒，与这种砌筑法有很大关系，体现了古代中国人的聪明才智与创新精神。

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  赵州桥以其悠久的历史、独特的设计闻名中外。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程历史古迹”。

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  新华社记者 王毓国 摄

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  赵县北王里镇中心小学的学生在研学课上手工制作赵州桥模型（4月25日摄）。

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  新华社记者 王毓国 摄

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  赵州桥景区的工人在河里打捞漂浮的水草（4月25日摄）。

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  新华社记者 王毓国 摄

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  一名小朋友展示父母给买的赵州桥文创雪糕（4月25日摄）。

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  赵州桥不仅具有高度的科学价值、重要的历史价值，而且造型艺术优美，石雕艺术精湛。桥身上的雕饰主要集中在中间部分的栏板和望柱上，雕刻工艺精美，风格古朴典雅。“龙雕是赵州桥的精华，桥身上共有58条龙，形成一个气势恢宏的群龙阵图。”李坤红说。

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  新华社记者 王毓国 摄

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  河北省建筑科学研究院有限公司的文物保护技术人员在用仪器检查赵州桥石栏板（4月25日摄）。

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  赵州桥有28道拱券，设计者李春采用了纵向并列砌筑法，先由一道拱券砌起，砌完之后，这道拱券便可以独立站稳，依次再砌下一道。由于每道拱券都是独立的，一旦其中一道发生损坏，对其他拱券和桥身都没有直接影响，也便于单独维修。赵州桥屹立千年不倒，与这种砌筑法有很大关系，体现了古代中国人的聪明才智与创新精神。

  赵州桥不仅具有高度的科学价值、重要的历史价值，而且造型艺术优美，石雕艺术精湛。桥身上的雕饰主要集中在中间部分的栏板和望柱上，雕刻工艺精美，风格古朴典雅。“龙雕是赵州桥的精华，桥身上共有58条龙，形成一个气势恢宏的群龙阵图。”李坤红说。

  赵州桥以其悠久的历史、独特的设计闻名中外。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程历史古迹”。

  2023年11月，赵州桥景区免费向公众开放。如今，桥下流水潺潺，桥上游人如织。赵州桥凝聚了千年历史，见证着今朝繁华。

  新华社记者 王毓国 摄

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  河北省建筑科学研究院有限公司的文物保护技术人员在勘察赵州桥桥底（4月25日摄）。

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  赵州桥位于河北省石家庄市赵县洨河之上，始建于隋代，距今已有1400多年历史，是世界现存最早、跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥，1961年入选首批全国重点文物保护单位。

  赵州桥全长64.4米，自建成之日起就作为交通要道使用，直到1984年营建赵州桥公园后才停用。

  “设计合理是赵州桥屹立千年不倒的重要原因。”赵县博物馆馆长李坤红说，“作为桥梁，最大的危险还是来自于洪水。1963年、1996年赵州桥附近多条河流发生特大洪水，遭遇洪水袭击的赵州桥安然无恙，‘敞肩拱’的设计起到了重要作用。主拱两端设有四个小拱，这些小拱不仅能够节约材料，减少桥梁自重，还可减少洪水对桥梁本体的冲击。”

  赵州桥有28道拱券，设计者李春采用了纵向并列砌筑法，先由一道拱券砌起，砌完之后，这道拱券便可以独立站稳，依次再砌下一道。由于每道拱券都是独立的，一旦其中一道发生损坏，对其他拱券和桥身都没有直接影响，也便于单独维修。赵州桥屹立千年不倒，与这种砌筑法有很大关系，体现了古代中国人的聪明才智与创新精神。

  赵州桥不仅具有高度的科学价值、重要的历史价值，而且造型艺术优美，石雕艺术精湛。桥身上的雕饰主要集中在中间部分的栏板和望柱上，雕刻工艺精美，风格古朴典雅。“龙雕是赵州桥的精华，桥身上共有58条龙，形成一个气势恢宏的群龙阵图。”李坤红说。

  赵州桥以其悠久的历史、独特的设计闻名中外。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程历史古迹”。

  2023年11月，赵州桥景区免费向公众开放。如今，桥下流水潺潺，桥上游人如织。赵州桥凝聚了千年历史，见证着今朝繁华。

  新华社记者 王毓国 摄

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  空中俯瞰赵州桥（4月25日摄，无人机照片）。

  “赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”在我国北方地区广为流传的河北民歌《小放牛》，讲述的正是关于赵州桥的美丽传说。

  赵州桥位于河北省石家庄市赵县洨河之上，始建于隋代，距今已有1400多年历史，是世界现存最早、跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥，1961年入选首批全国重点文物保护单位。

  赵州桥全长64.4米，自建成之日起就作为交通要道使用，直到1984年营建赵州桥公园后才停用。

  “设计合理是赵州桥屹立千年不倒的重要原因。”赵县博物馆馆长李坤红说，“作为桥梁，最大的危险还是来自于洪水。1963年、1996年赵州桥附近多条河流发生特大洪水，遭遇洪水袭击的赵州桥安然无恙，‘敞肩拱’的设计起到了重要作用。主拱两端设有四个小拱，这些小拱不仅能够节约材料，减少桥梁自重，还可减少洪水对桥梁本体的冲击。”

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  赵州桥不仅具有高度的科学价值、重要的历史价值，而且造型艺术优美，石雕艺术精湛。桥身上的雕饰主要集中在中间部分的栏板和望柱上，雕刻工艺精美，风格古朴典雅。“龙雕是赵州桥的精华，桥身上共有58条龙，形成一个气势恢宏的群龙阵图。”李坤红说。

  赵州桥以其悠久的历史、独特的设计闻名中外。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程历史古迹”。

  2023年11月，赵州桥景区免费向公众开放。如今，桥下流水潺潺，桥上游人如织。赵州桥凝聚了千年历史，见证着今朝繁华。

  新华社记者 王毓国 摄

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  游客在赵州桥上游览（4月25日摄）。

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  赵州桥位于河北省石家庄市赵县洨河之上，始建于隋代，距今已有1400多年历史，是世界现存最早、跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥，1961年入选首批全国重点文物保护单位。

  赵州桥全长64.4米，自建成之日起就作为交通要道使用，直到1984年营建赵州桥公园后才停用。

  “设计合理是赵州桥屹立千年不倒的重要原因。”赵县博物馆馆长李坤红说，“作为桥梁，最大的危险还是来自于洪水。1963年、1996年赵州桥附近多条河流发生特大洪水，遭遇洪水袭击的赵州桥安然无恙，‘敞肩拱’的设计起到了重要作用。主拱两端设有四个小拱，这些小拱不仅能够节约材料，减少桥梁自重，还可减少洪水对桥梁本体的冲击。”

  赵州桥有28道拱券，设计者李春采用了纵向并列砌筑法，先由一道拱券砌起，砌完之后，这道拱券便可以独立站稳，依次再砌下一道。由于每道拱券都是独立的，一旦其中一道发生损坏，对其他拱券和桥身都没有直接影响，也便于单独维修。赵州桥屹立千年不倒，与这种砌筑法有很大关系，体现了古代中国人的聪明才智与创新精神。

  赵州桥不仅具有高度的科学价值、重要的历史价值，而且造型艺术优美，石雕艺术精湛。桥身上的雕饰主要集中在中间部分的栏板和望柱上，雕刻工艺精美，风格古朴典雅。“龙雕是赵州桥的精华，桥身上共有58条龙，形成一个气势恢宏的群龙阵图。”李坤红说。

  赵州桥以其悠久的历史、独特的设计闻名中外。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程历史古迹”。

  2023年11月，赵州桥景区免费向公众开放。如今，桥下流水潺潺，桥上游人如织。赵州桥凝聚了千年历史，见证着今朝繁华。

  新华社记者 王毓国 摄

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  赵州桥景区夜景（4月24日摄）。

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  赵州桥位于河北省石家庄市赵县洨河之上，始建于隋代，距今已有1400多年历史，是世界现存最早、跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥，1961年入选首批全国重点文物保护单位。

  赵州桥全长64.4米，自建成之日起就作为交通要道使用，直到1984年营建赵州桥公园后才停用。

  “设计合理是赵州桥屹立千年不倒的重要原因。”赵县博物馆馆长李坤红说，“作为桥梁，最大的危险还是来自于洪水。1963年、1996年赵州桥附近多条河流发生特大洪水，遭遇洪水袭击的赵州桥安然无恙，‘敞肩拱’的设计起到了重要作用。主拱两端设有四个小拱，这些小拱不仅能够节约材料，减少桥梁自重，还可减少洪水对桥梁本体的冲击。”

  赵州桥有28道拱券，设计者李春采用了纵向并列砌筑法，先由一道拱券砌起，砌完之后，这道拱券便可以独立站稳，依次再砌下一道。由于每道拱券都是独立的，一旦其中一道发生损坏，对其他拱券和桥身都没有直接影响，也便于单独维修。赵州桥屹立千年不倒，与这种砌筑法有很大关系，体现了古代中国人的聪明才智与创新精神。

  赵州桥不仅具有高度的科学价值、重要的历史价值，而且造型艺术优美，石雕艺术精湛。桥身上的雕饰主要集中在中间部分的栏板和望柱上，雕刻工艺精美，风格古朴典雅。“龙雕是赵州桥的精华，桥身上共有58条龙，形成一个气势恢宏的群龙阵图。”李坤红说。

  赵州桥以其悠久的历史、独特的设计闻名中外。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程历史古迹”。

  2023年11月，赵州桥景区免费向公众开放。如今，桥下流水潺潺，桥上游人如织。赵州桥凝聚了千年历史，见证着今朝繁华。

  新华社记者 王毓国 摄

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  赵州桥上的石雕（资料照片）。

  “赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”在我国北方地区广为流传的河北民歌《小放牛》，讲述的正是关于赵州桥的美丽传说。

  赵州桥位于河北省石家庄市赵县洨河之上，始建于隋代，距今已有1400多年历史，是世界现存最早、跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥，1961年入选首批全国重点文物保护单位。

  赵州桥全长64.4米，自建成之日起就作为交通要道使用，直到1984年营建赵州桥公园后才停用。

  “设计合理是赵州桥屹立千年不倒的重要原因。”赵县博物馆馆长李坤红说，“作为桥梁，最大的危险还是来自于洪水。1963年、1996年赵州桥附近多条河流发生特大洪水，遭遇洪水袭击的赵州桥安然无恙，‘敞肩拱’的设计起到了重要作用。主拱两端设有四个小拱，这些小拱不仅能够节约材料，减少桥梁自重，还可减少洪水对桥梁本体的冲击。”

  赵州桥有28道拱券，设计者李春采用了纵向并列砌筑法，先由一道拱券砌起，砌完之后，这道拱券便可以独立站稳，依次再砌下一道。由于每道拱券都是独立的，一旦其中一道发生损坏，对其他拱券和桥身都没有直接影响，也便于单独维修。赵州桥屹立千年不倒，与这种砌筑法有很大关系，体现了古代中国人的聪明才智与创新精神。

  赵州桥不仅具有高度的科学价值、重要的历史价值，而且造型艺术优美，石雕艺术精湛。桥身上的雕饰主要集中在中间部分的栏板和望柱上，雕刻工艺精美，风格古朴典雅。“龙雕是赵州桥的精华，桥身上共有58条龙，形成一个气势恢宏的群龙阵图。”李坤红说。

  赵州桥以其悠久的历史、独特的设计闻名中外。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程历史古迹”。

  2023年11月，赵州桥景区免费向公众开放。如今，桥下流水潺潺，桥上游人如织。赵州桥凝聚了千年历史，见证着今朝繁华。

  新华社发（朱涛摄）

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  赵州桥石栏板上的雕刻图案（资料照片）。

  “赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”在我国北方地区广为流传的河北民歌《小放牛》，讲述的正是关于赵州桥的美丽传说。

  赵州桥位于河北省石家庄市赵县洨河之上，始建于隋代，距今已有1400多年历史，是世界现存最早、跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥，1961年入选首批全国重点文物保护单位。

  赵州桥全长64.4米，自建成之日起就作为交通要道使用，直到1984年营建赵州桥公园后才停用。

  “设计合理是赵州桥屹立千年不倒的重要原因。”赵县博物馆馆长李坤红说，“作为桥梁，最大的危险还是来自于洪水。1963年、1996年赵州桥附近多条河流发生特大洪水，遭遇洪水袭击的赵州桥安然无恙，‘敞肩拱’的设计起到了重要作用。主拱两端设有四个小拱，这些小拱不仅能够节约材料，减少桥梁自重，还可减少洪水对桥梁本体的冲击。”

  赵州桥有28道拱券，设计者李春采用了纵向并列砌筑法，先由一道拱券砌起，砌完之后，这道拱券便可以独立站稳，依次再砌下一道。由于每道拱券都是独立的，一旦其中一道发生损坏，对其他拱券和桥身都没有直接影响，也便于单独维修。赵州桥屹立千年不倒，与这种砌筑法有很大关系，体现了古代中国人的聪明才智与创新精神。

  赵州桥不仅具有高度的科学价值、重要的历史价值，而且造型艺术优美，石雕艺术精湛。桥身上的雕饰主要集中在中间部分的栏板和望柱上，雕刻工艺精美，风格古朴典雅。“龙雕是赵州桥的精华，桥身上共有58条龙，形成一个气势恢宏的群龙阵图。”李坤红说。

  赵州桥以其悠久的历史、独特的设计闻名中外。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程历史古迹”。

  2023年11月，赵州桥景区免费向公众开放。如今，桥下流水潺潺，桥上游人如织。赵州桥凝聚了千年历史，见证着今朝繁华。

  新华社发（朱涛摄）

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  赵州桥石栏板上的雕刻图案（资料照片）。

  “赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”在我国北方地区广为流传的河北民歌《小放牛》，讲述的正是关于赵州桥的美丽传说。

  赵州桥位于河北省石家庄市赵县洨河之上，始建于隋代，距今已有1400多年历史，是世界现存最早、跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥，1961年入选首批全国重点文物保护单位。

  赵州桥全长64.4米，自建成之日起就作为交通要道使用，直到1984年营建赵州桥公园后才停用。

  “设计合理是赵州桥屹立千年不倒的重要原因。”赵县博物馆馆长李坤红说，“作为桥梁，最大的危险还是来自于洪水。1963年、1996年赵州桥附近多条河流发生特大洪水，遭遇洪水袭击的赵州桥安然无恙，‘敞肩拱’的设计起到了重要作用。主拱两端设有四个小拱，这些小拱不仅能够节约材料，减少桥梁自重，还可减少洪水对桥梁本体的冲击。”

  赵州桥有28道拱券，设计者李春采用了纵向并列砌筑法，先由一道拱券砌起，砌完之后，这道拱券便可以独立站稳，依次再砌下一道。由于每道拱券都是独立的，一旦其中一道发生损坏，对其他拱券和桥身都没有直接影响，也便于单独维修。赵州桥屹立千年不倒，与这种砌筑法有很大关系，体现了古代中国人的聪明才智与创新精神。

  赵州桥不仅具有高度的科学价值、重要的历史价值，而且造型艺术优美，石雕艺术精湛。桥身上的雕饰主要集中在中间部分的栏板和望柱上，雕刻工艺精美，风格古朴典雅。“龙雕是赵州桥的精华，桥身上共有58条龙，形成一个气势恢宏的群龙阵图。”李坤红说。

  赵州桥以其悠久的历史、独特的设计闻名中外。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程历史古迹”。

  2023年11月，赵州桥景区免费向公众开放。如今，桥下流水潺潺，桥上游人如织。赵州桥凝聚了千年历史，见证着今朝繁华。

  新华社发（朱涛摄）

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  孩子们在赵州桥上游玩（4月24日摄）。

  “赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”在我国北方地区广为流传的河北民歌《小放牛》，讲述的正是关于赵州桥的美丽传说。

  赵州桥位于河北省石家庄市赵县洨河之上，始建于隋代，距今已有1400多年历史，是世界现存最早、跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥，1961年入选首批全国重点文物保护单位。

  赵州桥全长64.4米，自建成之日起就作为交通要道使用，直到1984年营建赵州桥公园后才停用。

  “设计合理是赵州桥屹立千年不倒的重要原因。”赵县博物馆馆长李坤红说，“作为桥梁，最大的危险还是来自于洪水。1963年、1996年赵州桥附近多条河流发生特大洪水，遭遇洪水袭击的赵州桥安然无恙，‘敞肩拱’的设计起到了重要作用。主拱两端设有四个小拱，这些小拱不仅能够节约材料，减少桥梁自重，还可减少洪水对桥梁本体的冲击。”

  赵州桥有28道拱券，设计者李春采用了纵向并列砌筑法，先由一道拱券砌起，砌完之后，这道拱券便可以独立站稳，依次再砌下一道。由于每道拱券都是独立的，一旦其中一道发生损坏，对其他拱券和桥身都没有直接影响，也便于单独维修。赵州桥屹立千年不倒，与这种砌筑法有很大关系，体现了古代中国人的聪明才智与创新精神。

  赵州桥不仅具有高度的科学价值、重要的历史价值，而且造型艺术优美，石雕艺术精湛。桥身上的雕饰主要集中在中间部分的栏板和望柱上，雕刻工艺精美，风格古朴典雅。“龙雕是赵州桥的精华，桥身上共有58条龙，形成一个气势恢宏的群龙阵图。”李坤红说。

  赵州桥以其悠久的历史、独特的设计闻名中外。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程历史古迹”。

  2023年11月，赵州桥景区免费向公众开放。如今，桥下流水潺潺，桥上游人如织。赵州桥凝聚了千年历史，见证着今朝繁华。

  新华社记者 牟宇 摄

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  这是4月24日拍摄的赵州桥（无人机照片）。

  “赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”在我国北方地区广为流传的河北民歌《小放牛》，讲述的正是关于赵州桥的美丽传说。

  赵州桥位于河北省石家庄市赵县洨河之上，始建于隋代，距今已有1400多年历史，是世界现存最早、跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥，1961年入选首批全国重点文物保护单位。

  赵州桥全长64.4米，自建成之日起就作为交通要道使用，直到1984年营建赵州桥公园后才停用。

  “设计合理是赵州桥屹立千年不倒的重要原因。”赵县博物馆馆长李坤红说，“作为桥梁，最大的危险还是来自于洪水。1963年、1996年赵州桥附近多条河流发生特大洪水，遭遇洪水袭击的赵州桥安然无恙，‘敞肩拱’的设计起到了重要作用。主拱两端设有四个小拱，这些小拱不仅能够节约材料，减少桥梁自重，还可减少洪水对桥梁本体的冲击。”

  赵州桥有28道拱券，设计者李春采用了纵向并列砌筑法，先由一道拱券砌起，砌完之后，这道拱券便可以独立站稳，依次再砌下一道。由于每道拱券都是独立的，一旦其中一道发生损坏，对其他拱券和桥身都没有直接影响，也便于单独维修。赵州桥屹立千年不倒，与这种砌筑法有很大关系，体现了古代中国人的聪明才智与创新精神。

  赵州桥不仅具有高度的科学价值、重要的历史价值，而且造型艺术优美，石雕艺术精湛。桥身上的雕饰主要集中在中间部分的栏板和望柱上，雕刻工艺精美，风格古朴典雅。“龙雕是赵州桥的精华，桥身上共有58条龙，形成一个气势恢宏的群龙阵图。”李坤红说。

  赵州桥以其悠久的历史、独特的设计闻名中外。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程历史古迹”。

  2023年11月，赵州桥景区免费向公众开放。如今，桥下流水潺潺，桥上游人如织。赵州桥凝聚了千年历史，见证着今朝繁华。

  新华社记者 牟宇 摄

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  赵州桥夜景（4月24日摄）。

  “赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”在我国北方地区广为流传的河北民歌《小放牛》，讲述的正是关于赵州桥的美丽传说。

  赵州桥位于河北省石家庄市赵县洨河之上，始建于隋代，距今已有1400多年历史，是世界现存最早、跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥，1961年入选首批全国重点文物保护单位。

  赵州桥全长64.4米，自建成之日起就作为交通要道使用，直到1984年营建赵州桥公园后才停用。

  “设计合理是赵州桥屹立千年不倒的重要原因。”赵县博物馆馆长李坤红说，“作为桥梁，最大的危险还是来自于洪水。1963年、1996年赵州桥附近多条河流发生特大洪水，遭遇洪水袭击的赵州桥安然无恙，‘敞肩拱’的设计起到了重要作用。主拱两端设有四个小拱，这些小拱不仅能够节约材料，减少桥梁自重，还可减少洪水对桥梁本体的冲击。”

  赵州桥有28道拱券，设计者李春采用了纵向并列砌筑法，先由一道拱券砌起，砌完之后，这道拱券便可以独立站稳，依次再砌下一道。由于每道拱券都是独立的，一旦其中一道发生损坏，对其他拱券和桥身都没有直接影响，也便于单独维修。赵州桥屹立千年不倒，与这种砌筑法有很大关系，体现了古代中国人的聪明才智与创新精神。

  赵州桥不仅具有高度的科学价值、重要的历史价值，而且造型艺术优美，石雕艺术精湛。桥身上的雕饰主要集中在中间部分的栏板和望柱上，雕刻工艺精美，风格古朴典雅。“龙雕是赵州桥的精华，桥身上共有58条龙，形成一个气势恢宏的群龙阵图。”李坤红说。

  赵州桥以其悠久的历史、独特的设计闻名中外。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程历史古迹”。

  2023年11月，赵州桥景区免费向公众开放。如今，桥下流水潺潺，桥上游人如织。赵州桥凝聚了千年历史，见证着今朝繁华。

  新华社记者 牟宇 摄

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  这是赵州桥及周边村庄（4月24日摄，无人机照片）。

  “赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”在我国北方地区广为流传的河北民歌《小放牛》，讲述的正是关于赵州桥的美丽传说。

  赵州桥位于河北省石家庄市赵县洨河之上，始建于隋代，距今已有1400多年历史，是世界现存最早、跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥，1961年入选首批全国重点文物保护单位。

  赵州桥全长64.4米，自建成之日起就作为交通要道使用，直到1984年营建赵州桥公园后才停用。

  “设计合理是赵州桥屹立千年不倒的重要原因。”赵县博物馆馆长李坤红说，“作为桥梁，最大的危险还是来自于洪水。1963年、1996年赵州桥附近多条河流发生特大洪水，遭遇洪水袭击的赵州桥安然无恙，‘敞肩拱’的设计起到了重要作用。主拱两端设有四个小拱，这些小拱不仅能够节约材料，减少桥梁自重，还可减少洪水对桥梁本体的冲击。”

  赵州桥有28道拱券，设计者李春采用了纵向并列砌筑法，先由一道拱券砌起，砌完之后，这道拱券便可以独立站稳，依次再砌下一道。由于每道拱券都是独立的，一旦其中一道发生损坏，对其他拱券和桥身都没有直接影响，也便于单独维修。赵州桥屹立千年不倒，与这种砌筑法有很大关系，体现了古代中国人的聪明才智与创新精神。

  赵州桥不仅具有高度的科学价值、重要的历史价值，而且造型艺术优美，石雕艺术精湛。桥身上的雕饰主要集中在中间部分的栏板和望柱上，雕刻工艺精美，风格古朴典雅。“龙雕是赵州桥的精华，桥身上共有58条龙，形成一个气势恢宏的群龙阵图。”李坤红说。

  赵州桥以其悠久的历史、独特的设计闻名中外。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程历史古迹”。

  2023年11月，赵州桥景区免费向公众开放。如今，桥下流水潺潺，桥上游人如织。赵州桥凝聚了千年历史，见证着今朝繁华。

  新华社记者 牟宇 摄

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  游客在参观赵州桥景区内保存的隋代“二龙戏珠”栏板（4月24日摄）。

  “赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”在我国北方地区广为流传的河北民歌《小放牛》，讲述的正是关于赵州桥的美丽传说。

  赵州桥位于河北省石家庄市赵县洨河之上，始建于隋代，距今已有1400多年历史，是世界现存最早、跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥，1961年入选首批全国重点文物保护单位。

  赵州桥全长64.4米，自建成之日起就作为交通要道使用，直到1984年营建赵州桥公园后才停用。

  “设计合理是赵州桥屹立千年不倒的重要原因。”赵县博物馆馆长李坤红说，“作为桥梁，最大的危险还是来自于洪水。1963年、1996年赵州桥附近多条河流发生特大洪水，遭遇洪水袭击的赵州桥安然无恙，‘敞肩拱’的设计起到了重要作用。主拱两端设有四个小拱，这些小拱不仅能够节约材料，减少桥梁自重，还可减少洪水对桥梁本体的冲击。”

  赵州桥有28道拱券，设计者李春采用了纵向并列砌筑法，先由一道拱券砌起，砌完之后，这道拱券便可以独立站稳，依次再砌下一道。由于每道拱券都是独立的，一旦其中一道发生损坏，对其他拱券和桥身都没有直接影响，也便于单独维修。赵州桥屹立千年不倒，与这种砌筑法有很大关系，体现了古代中国人的聪明才智与创新精神。

  赵州桥不仅具有高度的科学价值、重要的历史价值，而且造型艺术优美，石雕艺术精湛。桥身上的雕饰主要集中在中间部分的栏板和望柱上，雕刻工艺精美，风格古朴典雅。“龙雕是赵州桥的精华，桥身上共有58条龙，形成一个气势恢宏的群龙阵图。”李坤红说。

  赵州桥以其悠久的历史、独特的设计闻名中外。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程历史古迹”。

  2023年11月，赵州桥景区免费向公众开放。如今，桥下流水潺潺，桥上游人如织。赵州桥凝聚了千年历史，见证着今朝繁华。

  新华社记者 牟宇 摄

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  赵州桥景区内的李春雕像（4月24日摄）。

  “赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”在我国北方地区广为流传的河北民歌《小放牛》，讲述的正是关于赵州桥的美丽传说。

  赵州桥位于河北省石家庄市赵县洨河之上，始建于隋代，距今已有1400多年历史，是世界现存最早、跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥，1961年入选首批全国重点文物保护单位。

  赵州桥全长64.4米，自建成之日起就作为交通要道使用，直到1984年营建赵州桥公园后才停用。

  “设计合理是赵州桥屹立千年不倒的重要原因。”赵县博物馆馆长李坤红说，“作为桥梁，最大的危险还是来自于洪水。1963年、1996年赵州桥附近多条河流发生特大洪水，遭遇洪水袭击的赵州桥安然无恙，‘敞肩拱’的设计起到了重要作用。主拱两端设有四个小拱，这些小拱不仅能够节约材料，减少桥梁自重，还可减少洪水对桥梁本体的冲击。”

  赵州桥有28道拱券，设计者李春采用了纵向并列砌筑法，先由一道拱券砌起，砌完之后，这道拱券便可以独立站稳，依次再砌下一道。由于每道拱券都是独立的，一旦其中一道发生损坏，对其他拱券和桥身都没有直接影响，也便于单独维修。赵州桥屹立千年不倒，与这种砌筑法有很大关系，体现了古代中国人的聪明才智与创新精神。

  赵州桥不仅具有高度的科学价值、重要的历史价值，而且造型艺术优美，石雕艺术精湛。桥身上的雕饰主要集中在中间部分的栏板和望柱上，雕刻工艺精美，风格古朴典雅。“龙雕是赵州桥的精华，桥身上共有58条龙，形成一个气势恢宏的群龙阵图。”李坤红说。

  赵州桥以其悠久的历史、独特的设计闻名中外。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程历史古迹”。

  2023年11月，赵州桥景区免费向公众开放。如今，桥下流水潺潺，桥上游人如织。赵州桥凝聚了千年历史，见证着今朝繁华。

  新华社记者 牟宇 摄

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  日落时分的赵州桥（4月24日摄，无人机照片）。

  “赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”在我国北方地区广为流传的河北民歌《小放牛》，讲述的正是关于赵州桥的美丽传说。

  赵州桥位于河北省石家庄市赵县洨河之上，始建于隋代，距今已有1400多年历史，是世界现存最早、跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥，1961年入选首批全国重点文物保护单位。

  赵州桥全长64.4米，自建成之日起就作为交通要道使用，直到1984年营建赵州桥公园后才停用。

  “设计合理是赵州桥屹立千年不倒的重要原因。”赵县博物馆馆长李坤红说，“作为桥梁，最大的危险还是来自于洪水。1963年、1996年赵州桥附近多条河流发生特大洪水，遭遇洪水袭击的赵州桥安然无恙，‘敞肩拱’的设计起到了重要作用。主拱两端设有四个小拱，这些小拱不仅能够节约材料，减少桥梁自重，还可减少洪水对桥梁本体的冲击。”

  赵州桥有28道拱券，设计者李春采用了纵向并列砌筑法，先由一道拱券砌起，砌完之后，这道拱券便可以独立站稳，依次再砌下一道。由于每道拱券都是独立的，一旦其中一道发生损坏，对其他拱券和桥身都没有直接影响，也便于单独维修。赵州桥屹立千年不倒，与这种砌筑法有很大关系，体现了古代中国人的聪明才智与创新精神。

  赵州桥不仅具有高度的科学价值、重要的历史价值，而且造型艺术优美，石雕艺术精湛。桥身上的雕饰主要集中在中间部分的栏板和望柱上，雕刻工艺精美，风格古朴典雅。“龙雕是赵州桥的精华，桥身上共有58条龙，形成一个气势恢宏的群龙阵图。”李坤红说。

  赵州桥以其悠久的历史、独特的设计闻名中外。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程历史古迹”。

  2023年11月，赵州桥景区免费向公众开放。如今，桥下流水潺潺，桥上游人如织。赵州桥凝聚了千年历史，见证着今朝繁华。

  新华社记者 牟宇 摄

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  夜幕下的赵州桥（4月24日摄，无人机照片）。

  “赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”在我国北方地区广为流传的河北民歌《小放牛》，讲述的正是关于赵州桥的美丽传说。

  赵州桥位于河北省石家庄市赵县洨河之上，始建于隋代，距今已有1400多年历史，是世界现存最早、跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥，1961年入选首批全国重点文物保护单位。

  赵州桥全长64.4米，自建成之日起就作为交通要道使用，直到1984年营建赵州桥公园后才停用。

  “设计合理是赵州桥屹立千年不倒的重要原因。”赵县博物馆馆长李坤红说，“作为桥梁，最大的危险还是来自于洪水。1963年、1996年赵州桥附近多条河流发生特大洪水，遭遇洪水袭击的赵州桥安然无恙，‘敞肩拱’的设计起到了重要作用。主拱两端设有四个小拱，这些小拱不仅能够节约材料，减少桥梁自重，还可减少洪水对桥梁本体的冲击。”

  赵州桥有28道拱券，设计者李春采用了纵向并列砌筑法，先由一道拱券砌起，砌完之后，这道拱券便可以独立站稳，依次再砌下一道。由于每道拱券都是独立的，一旦其中一道发生损坏，对其他拱券和桥身都没有直接影响，也便于单独维修。赵州桥屹立千年不倒，与这种砌筑法有很大关系，体现了古代中国人的聪明才智与创新精神。

  赵州桥不仅具有高度的科学价值、重要的历史价值，而且造型艺术优美，石雕艺术精湛。桥身上的雕饰主要集中在中间部分的栏板和望柱上，雕刻工艺精美，风格古朴典雅。“龙雕是赵州桥的精华，桥身上共有58条龙，形成一个气势恢宏的群龙阵图。”李坤红说。

  赵州桥以其悠久的历史、独特的设计闻名中外。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程历史古迹”。

  2023年11月，赵州桥景区免费向公众开放。如今，桥下流水潺潺，桥上游人如织。赵州桥凝聚了千年历史，见证着今朝繁华。

  新华社记者 牟宇 摄