中經(jīng)社李濱彬：行走在“一帶一路”上

圖為2016年中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社掛牌，記者和國(guó)資委、央企嘉賓合影（右二）??

??? 大家好，我是新華社中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社記者李濱彬。今天想和大家分享的是我和我的同事們?cè)凇?a target="_blank">一帶一路”采訪中遇到的人、經(jīng)歷的事。“一帶一路”倡議提出以來(lái)，我們前往“一帶一路”的各條線路調(diào)研采訪，感受和傳播著“一帶一路”在聯(lián)接中外，溝通世界中釋放的巨大力量。

????今年4月，我到港珠澳大橋采訪。這座世界最長(zhǎng)的跨海大橋連接香港、澳門、珠海，將成為海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)。建成通車后，從珠海到香港的時(shí)間將由4小時(shí)縮短到半小時(shí)，珠江三角洲西岸地區(qū)納入到以香港為中心的2小時(shí)輻射圈內(nèi)，泛珠三角地區(qū)將成為成為亞太地區(qū)的經(jīng)濟(jì)核心。這項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)被稱為“新世界七大奇跡”。

????這是世界長(zhǎng)度最長(zhǎng)，埋藏最深的海底隧道，由33節(jié)沉管組成，每節(jié)沉管長(zhǎng)180米，重8萬(wàn)噸，要把這些巨型沉管下沉到40多米海底，完成不亞于神舟飛船的精準(zhǔn)對(duì)接，是一個(gè)公認(rèn)的世界難題。而這些世界之最，是在一位叫林鳴的總工程師的帶領(lǐng)下創(chuàng)造的。

????港珠澳大橋是我國(guó)第一次做外海沉管，經(jīng)驗(yàn)為零。在工程籌備階段，林鳴組織項(xiàng)目組到國(guó)外考察，外國(guó)專家斷言，“你們中國(guó)人沒有能力做這件事情，并開出了1.5億歐元的天價(jià)咨詢費(fèi)。”林鳴對(duì)大家說(shuō)：“我們所建設(shè)的不僅僅是香港回歸后的世紀(jì)工程，更是大國(guó)的經(jīng)濟(jì)宏圖，我們要自主創(chuàng)新”。之后林鳴帶領(lǐng)大家花了兩年時(shí)間攻堅(jiān)克難，創(chuàng)造了很多世界第一。后來(lái)，一家世界頂尖的工程公司為林鳴舉行了莊重的升國(guó)旗儀式。林鳴感慨的告訴我：當(dāng)國(guó)旗升起的那一刻，他不僅為自己身為一名中國(guó)人感到驕傲，也更加深刻地明白，中國(guó)要發(fā)展強(qiáng)大，更需要核心的科技競(jìng)爭(zhēng)力和每一名工程師的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

????目前，已經(jīng)有100多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織參與“一帶一路”，我們同30多個(gè)沿線國(guó)家簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議，一批有影響力的標(biāo)志性項(xiàng)目逐步落地。

????在港珠澳大橋，我看到了中國(guó)建設(shè)者的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，他們用“中國(guó)創(chuàng)造”為“一帶一路”的互聯(lián)互通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

????今年6月，我的同事作為領(lǐng)隊(duì)，帶領(lǐng)新華社“‘一帶一路’全球行”采訪車隊(duì)重走絲綢之路，他們從中國(guó)洛陽(yáng)出發(fā)，歷時(shí)90天，行程2萬(wàn)多公里，穿越中亞五國(guó)為主的歐亞大陸，兼顧中東歐，覆蓋六大經(jīng)濟(jì)合作走廊，經(jīng)過(guò)12個(gè)國(guó)家最終抵達(dá)荷蘭。

????一路上，采訪車隊(duì)通過(guò)實(shí)地探訪，與當(dāng)?shù)卣賳T、學(xué)術(shù)界、企業(yè)界代表及我國(guó)駐外使領(lǐng)館代表面對(duì)面溝通交流，觀察了解沿線國(guó)家和地區(qū)的風(fēng)土人情、投資政策、法律法規(guī)、行業(yè)發(fā)展以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況，探尋“一帶一路”帶給世界經(jīng)濟(jì)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)的新變化。

????類似的例子還有很多，我們利用新華社遍布全球的采集資源，對(duì)“一帶一路”展開深入調(diào)研。我們深深的感受到，在“一帶一路”建設(shè)過(guò)程中，媒體不僅應(yīng)該作為真實(shí)的記錄者和時(shí)代的推動(dòng)者，還有責(zé)任發(fā)揮好窗口作用、橋梁作用、紐帶作用。

????在這種背景下，新華社中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社推出了“新華絲路”這個(gè)國(guó)家級(jí)信息服務(wù)平臺(tái)，這是全球唯一以“一帶一路”為核心內(nèi)容的多語(yǔ)種數(shù)據(jù)庫(kù)，為沿線各國(guó)政府、機(jī)構(gòu)、企業(yè)開展合作提供高效便捷、及時(shí)實(shí)用的信息服務(wù)，搭建起助推絲路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的傳播平臺(tái)。

????我身旁的這張是今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社掛牌儀式的現(xiàn)場(chǎng)圖。2016年4月26號(hào)這一天，中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社正式掛牌，揚(yáng)帆起航，這是新華社經(jīng)濟(jì)信息事業(yè)發(fā)展的重要里程碑。而從2015年年底開始，新組建的中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社成為一個(gè)全新的市場(chǎng)主體，為新華社開展“采編經(jīng)營(yíng)兩分開、兩加強(qiáng)”探索經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)新發(fā)展道路。短短半年時(shí)間內(nèi)，這場(chǎng)涉及上千人的改革，實(shí)現(xiàn)了總社和分社的同步聯(lián)動(dòng)，人員和業(yè)務(wù)的同步到位，把國(guó)家通訊社的資源優(yōu)勢(shì)和通過(guò)改革創(chuàng)造出來(lái)的體制優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)，力爭(zhēng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息事業(yè)的領(lǐng)航者，服務(wù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，更好的服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。

????“一帶一路”是一條合作共贏之路，一條文明互鑒之路。而我和我的同事們，將繼續(xù)行走在“一帶一路”上，講好中國(guó)故事，傳播中國(guó)聲音，為“一帶一路”連接中外、溝通世界提供信息支撐。

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