現(xiàn)場直擊:“管道高鐵”夢又近一步
新華社美國拉斯韋加斯5月11日電 現(xiàn)場直擊:“管道高鐵”夢又近一步
新華社記者郭爽
?。保比?,美國內(nèi)華達州荒漠中心。伴隨倒計時結(jié)束的聲音,一個藍色的推進測試裝置沿鐵軌加速疾馳,約5秒后借助沙堆減速停止,揚起陣陣沙塵。
轉(zhuǎn)瞬之間,被認為可能繼汽車、火車、輪船、飛機之后的 “第五種交通模式”的“管道高鐵”技術(shù)完成首次公開測試,科技研發(fā)巨頭埃隆·馬斯克2013年提出的超高速管道交通夢想又向現(xiàn)實邁進了一步。
這一測試由總部位于洛杉磯的美國“超回路1號”公司實施,目標是在露天環(huán)境中測試其推進系統(tǒng)。在200多名投資人、合作方和媒體記者的見證下,當天的測試結(jié)果符合預期?!俺芈罚碧枴惫靖呒壐笨偛脝滔!ぜ駹柈斕鞂π氯A社記者介紹說,這個推進系統(tǒng)測試裝置從零加速到60英里時速(約合每小時96公里)僅用時1秒。
“今天我們測試的是全尺寸推進系統(tǒng),這是預計今年年底建成的完整系統(tǒng)的一部分,是一項非常重要的技術(shù)進步,”該公司首席執(zhí)行官羅布·勞埃德告訴記者。
在這個位于拉斯韋加斯以北約50公里處的“超回路1號”測試中心,記者看到十幾根直徑約3米的“超回路”管道。據(jù)了解,該公司去年年底買下內(nèi)華達州荒漠中部的這片測試基地,計劃在今年年底建成約3.2公里長的完整測試系統(tǒng),進行全速測試。
首席執(zhí)行官勞埃德對記者說,未來完整測試成功的那一天將成為該公司的“小鷹鎮(zhèn)時刻”,位于北卡羅來納州的小鷹鎮(zhèn)是萊特兄弟首次飛行成功的地點。勞埃德認為,“超回路1號”公司將成為第一家建成“超回路系統(tǒng)”的公司,并將在2021年左右迎來首批乘客。
測試前夕,這家公司在拉斯韋加斯舉行的新聞發(fā)布會上宣布,公司已完成8000萬美元的新一輪融資,得到了多家合作伙伴的支持。研發(fā)單位當天還發(fā)起“超回路1號全球挑戰(zhàn)賽”,以促使個人、企業(yè)和官方機構(gòu)依據(jù)上述“管道高鐵”設(shè)計,提出有競爭力和創(chuàng)造性的交通解決方案。
“我們與合作伙伴攜手前行,也希望同樣的事情發(fā)生在中國,我們希望繼續(xù)接觸來自中國的朋友,”勞埃德對記者說。
美國太空探索技術(shù)公司和特斯拉汽車公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克2013年提出“超回路”運輸系統(tǒng)設(shè)想。根據(jù)初始設(shè)計方案,這一超高速系統(tǒng)由雙向管道和運輸艙組成,運輸艙的行進時速將達1120公里。屆時,從美國舊金山到洛杉磯,600公里單程旅行只需要30多分鐘。
不過,相關(guān)技術(shù)在業(yè)界還存在爭議,距離真正實現(xiàn)還有距離。就目前而言,正在拉斯韋加斯推進的技術(shù),尚處于起步階段。