陳虎點兵：選潛艇，靜音和配套孰重孰輕？

??? 新華網(wǎng)北京5月6日電 法國日前擊敗德國和日本競爭者，贏得12艘潛艇的大單。法國一片歡呼，日本一臉無奈。

????之前，日本的“蒼龍”級潛艇被炒得火熱，被普遍認(rèn)為是澳大利亞下一代常規(guī)潛艇的合適選項。而結(jié)果出乎意料，這個大單落最終落到了法國“短鰭梭魚”級上。

????澳大利亞對潛艇的選擇過程說明了很多問題。

????靜音性能也是個“坑”

????談到常規(guī)潛艇，大家第一個反應(yīng)是靜音性能，但靜音性能也是個“坑”。

????因為，潛艇在不同航速和狀態(tài)下，其噪音是不一樣的。如果進行比較，不該是兩個單獨數(shù)據(jù)的比較，而應(yīng)是一組圖譜的比較。不要說軍事愛好者、發(fā)燒友，就是專業(yè)人士，這都是相當(dāng)困難的事。

????比如私家車的胎噪，某品牌宣傳說自己輪胎的胎噪是最低的，但在實際使用中，直觀感受很可能和廣告宣傳并不一致。

????潛艇噪音和汽車胎噪類似。處在同代技術(shù)水平的常規(guī)潛艇，噪音差值應(yīng)該比較小，特別是對于世界軍貿(mào)市場上賣得比較好的潛艇來說。但講到“誰的噪音更低”，恐怕更多是感覺的東西。當(dāng)年，俄羅斯的“基洛”級被稱為“大洋黑洞”，表明其噪音很低，但后來又有說法——“基洛”級靜音性能不如法國、德國潛艇，甚至不如日本潛艇。

????潛艇在設(shè)計過程中的確會有一個取向——控制噪音，主要控制在某個速度段或某種狀態(tài)下的噪音，如果拿這個狀態(tài)跟其它狀態(tài)比，噪音的控制就遠(yuǎn)不那么嚴(yán)格。

????另外，控制噪音所付出的代價是相當(dāng)大的。比如，貼消音瓦對艇內(nèi)空間的要求，對排水量的要求很高。所以，比較常規(guī)潛艇的靜音性能，實際意義并不大。

????配套能力更重要

????和靜音相比，配套能力更重要。潛艇是一個平臺，打仗靠的是聲納和艇載武器。這就像比較水面艦艇時，首先比較的是雷達(dá)、導(dǎo)彈、艦載武器等。

????就常規(guī)潛艇而言，法國在聲納上排名第一應(yīng)沒有爭議。所以，澳大利亞選潛艇，更看重這些性能。

????配套上，還有艇載武器。艇載武器的配套分幾個檔次：第一，有沒有世界第一梯隊水平的主戰(zhàn)魚雷；第二，有沒有潛射的反艦導(dǎo)彈；第三，有沒有潛射的攻陸巡航導(dǎo)彈。

????日本潛艇能完成自主配套的就是主戰(zhàn)魚雷，但潛射的反艦導(dǎo)彈，那對不起，拿美國的“魚叉”來；再想配攻陸的潛射巡航導(dǎo)彈，在一般的國際軍貿(mào)市場上，供貨者很少，而且有很多制約。

????相比之下，法國潛艇的配套能力比日本強得多，不僅能夠提供潛射的重型魚雷，能夠提供潛射的反艦導(dǎo)彈，還可以提供射程和性能相對有限的潛射攻陸巡航導(dǎo)彈。所以說法國潛艇拿下這個訂單是有原因的。

????實戰(zhàn)表現(xiàn)，不容小覷

????澳大利亞的潛艇選擇還有一個重要因素——實戰(zhàn)表現(xiàn)。因為二戰(zhàn)之后，所有的常規(guī)潛艇中只有法國潛艇取得過戰(zhàn)果。

????那是在印巴戰(zhàn)爭時，巴基斯坦海軍用一艘法國“女神級”潛艇擊沉了印度一艘護衛(wèi)艦，這是二戰(zhàn)之后常規(guī)潛艇的經(jīng)典戰(zhàn)例。

????有人說法國人是運氣好，碰上打仗了。其實不是這樣的——1982年的馬島戰(zhàn)爭，阿根廷裝備了德國的209潛艇，但其表現(xiàn)不遂人意。

????當(dāng)然，對更多國家潛艇來說，雖然它們沒有參加過實戰(zhàn)，但是日常訓(xùn)練、演習(xí)和裝備的情況，也能體現(xiàn)出一個國家潛艇的實用性。但這需要一個“指標(biāo)”，就是必須生產(chǎn)裝備足夠數(shù)量的同型潛艇。

????從這個角度上說，俄羅斯、法國、德國，包括中國的常規(guī)潛艇表現(xiàn)都靠譜，因為生產(chǎn)裝備數(shù)量足夠大，訓(xùn)練強度足夠大，有問題會早早暴露出來。相比之下，日本的常規(guī)潛艇生產(chǎn)裝備數(shù)量雖然也不算少，也能夠在某種程度上體現(xiàn)出其可靠性，但和這幾個國家比還是略有差距的。

????所以，評價一型潛艇，有些內(nèi)容要比廣告宣傳的噱頭式的技術(shù)性能和技術(shù)指標(biāo)更為重要。（陳虎）