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試飛中的2001號(hào)殲-20(資料圖)

???新華網(wǎng)專稿（陳虎）近日，中央電視臺(tái)播發(fā)“大國(guó)工匠”系列專題片，介紹了在國(guó)防工業(yè)領(lǐng)域高級(jí)技工的事跡。

????專題片播出后，網(wǎng)友反應(yīng)相當(dāng)熱烈。有些網(wǎng)友為這些大國(guó)工匠們的技藝和精神所感嘆，也有人提出了許多不解的問(wèn)題。網(wǎng)友問(wèn)的最多的是：現(xiàn)在機(jī)械加工已高度自動(dòng)化精密化，人工、手工制作的必要性還有多大？手工精密組裝加工和精密機(jī)械加工相比，優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)都在哪里？手工精密組裝加工說(shuō)明了我們的機(jī)械加工組裝工藝是先進(jìn)還是落后？

????手工制作是國(guó)防工業(yè)中不可缺少的一部分

????手工加工和機(jī)械加工制作相比，單從精度來(lái)說(shuō)，確實(shí)不好說(shuō)誰(shuí)的精度更高。但是手工制作是不可缺少的。

????筆者大學(xué)學(xué)的是潛艇建造。其中一個(gè)很重要的工作就是焊接，尤其是潛艇耐壓殼體的焊接。耐壓殼體殼板很厚，你想一道給他焊起來(lái)是不可能的，所以一般要開(kāi)出一個(gè)V型的坡口，然后一道一道的填焊，一直把這個(gè)坡口填滿為止，不能有任何的氣泡。

????當(dāng)年筆者學(xué)習(xí)的時(shí)候基本上都是手工焊接。對(duì)焊工的要求相當(dāng)高。到今天，自動(dòng)焊已經(jīng)開(kāi)始普及運(yùn)用了，今天潛艇耐壓殼體的焊接80%—90%的部分都可以使用自動(dòng)焊。

????自動(dòng)焊的品質(zhì)是穩(wěn)定的、有保障的，但是特別復(fù)雜構(gòu)件的焊接，依然需要手工完成。比如潛艇的壓載水艙，也就是為潛艇的沉浮提供配載的耐壓水艙，它的焊接就需要手工進(jìn)行。還有魚雷發(fā)射管和耐壓殼體連接的部分，也需要手工焊接。類似這樣一些復(fù)雜的焊接構(gòu)件，自動(dòng)焊是無(wú)法完成的。

????從這個(gè)例子可以看出，盡管精密機(jī)械加工組裝制造的技術(shù)已經(jīng)高度發(fā)達(dá)，但是手工制作依然不可或缺。