航油價改啟幕 >>

發(fā)改委:成品油定價機(jī)制改革思路正在研究論證過程中

國家將在現(xiàn)行體制機(jī)制框架內(nèi),圍繞縮短調(diào)價周期、加快調(diào)價頻率,改進(jìn)成品油調(diào)價操作方式,以及調(diào)整掛靠油種等方面,進(jìn)一步完善成品油價格機(jī)制。 [詳細(xì)]

汽柴油價格9日起每噸均降低300元

國家發(fā)展和改革委員會8日宣布,從9日零時起下調(diào)成品油最高零售價格,汽柴油均下調(diào)300元/噸,大約每升分別降0.22元、0.26元。 [詳細(xì)]

發(fā)改委回應(yīng)“漲快跌慢”質(zhì)疑 [通知全文]

在成品油調(diào)價操作中,每逢國內(nèi)油價需上調(diào)時,因要考慮對下游行業(yè)影響以及通脹壓力,國家不僅適當(dāng)控制調(diào)價幅度,還經(jīng)常推遲調(diào)價時間。 [詳細(xì)]

成品油定價機(jī)制 >>

國際油價走勢 >>

觀點(diǎn)評論 >>

林伯強(qiáng):國際油價低迷是改革合適時機(jī)

林伯強(qiáng):國際油價低迷是改革合適時機(jī)
廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)表示:受歐債影響國際油價低迷正是成品油調(diào)價機(jī)制改革的好時機(jī)。 [詳細(xì)]

韓曉平:降油價對抑通脹有一定作用

韓曉平:降油價對抑通脹有一定作用
下調(diào)成品油價本身是一個好的訊號,由于三季度通貨膨脹問題仍然存在,這次下調(diào)油價對于抑制通脹將起到一定作用。 [詳細(xì)]

史丹:油價下調(diào)對經(jīng)濟(jì)影響沒想象的大

史丹:油價下調(diào)對經(jīng)濟(jì)影響沒想象的大
這次調(diào)價談不上什么意外,對國民經(jīng)濟(jì)的影響也沒有想象和預(yù)期那么嚴(yán)重。 [詳細(xì)]

鄧郁松:應(yīng)每天公布成品油最高限價

鄧郁松:應(yīng)每天公布成品油最高限價
最理想的辦法應(yīng)該是每天公布一個最高限價,由企業(yè)在最高限價下自主定價。 [詳細(xì)]

專家解讀定價機(jī)制改革三大趨勢

專家解讀定價機(jī)制改革三大趨勢
專家建議國家利用目前國際油價溫和的時機(jī)推出新的成品油定價機(jī)制。 [詳細(xì)]

周大地:油價完全靠企業(yè)自主定價還不現(xiàn)實(shí)

周大地:油價完全靠企業(yè)自主定價還不現(xiàn)實(shí)
國內(nèi)成品油價與國際原油漲跌還不“完全接軌”。一是保護(hù)消費(fèi)者利益,另外也帶有一定宏觀調(diào)控的含義。 [詳細(xì)]

葉檀:國際油價"跌跌不休"國內(nèi)居高機(jī)制決定 

葉檀:國際油價"跌跌不休"國內(nèi)居高機(jī)制決定 
因?yàn)槲覀儑鴥?nèi)的批發(fā)價和成品油的定價有一套比較特殊的體制,既跟國際掛鉤,但是它的掛鉤又不緊密。 [詳細(xì)]

董秀成:調(diào)價周期過長 國內(nèi)滯后于國際油價 

董秀成:調(diào)價周期過長 國內(nèi)滯后于國際油價 
我定價機(jī)制所參照的調(diào)價周期過長,導(dǎo)致國內(nèi)油價滯后于國際油價,使得國內(nèi)成品油價格易漲難跌。 [詳細(xì)]

劉滿平:油價“易漲難落”折射機(jī)制之痛

劉滿平:油價“易漲難落”折射機(jī)制之痛
按照價格與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、收入水平相協(xié)調(diào)的原則,降低價外稅收負(fù)擔(dān),減少油價中的非成本因素。 [詳細(xì)]

近期國內(nèi)油價走勢 >>

市場反應(yīng) >>

市民感嘆“早該降價了”

市民感嘆“早該降價了”
當(dāng)記者告知“9日零時汽油降價”后,市民都紛紛叫好,感嘆“早該降價了”。 [詳細(xì)]

網(wǎng)民:調(diào)后油價還是高

網(wǎng)民:調(diào)后油價還是高
網(wǎng)友“天道”說:“之前猛漲,現(xiàn)在雖下跌,可油價還是高?!?[詳細(xì)]

私家車主:希望不會漲回來

私家車主:希望不會漲回來
以前每次下降后上漲的幅度都比下降的大,希望這次油價不會漲回來。 [詳細(xì)]

民營加油站價格早就松動

民營加油站價格早就松動
在一些關(guān)于加油價格的帖子回復(fù)中,有網(wǎng)友貼出了有優(yōu)惠折扣的加油站地址。 [詳細(xì)]

客運(yùn)面包車月省近百元

客運(yùn)面包車月省近百元
溫先生開一輛人貨兩用的面包車,在珠三角一帶跑長途,油價調(diào)后他每月大概能節(jié)約油費(fèi)開支78元。 [詳細(xì)]

出租車燃油附加費(fèi)暫不降

出租車燃油附加費(fèi)暫不降
南京物價局相關(guān)人士表示,油價尚未降至出租車燃油附加費(fèi)調(diào)整臨界點(diǎn),暫無調(diào)整燃油附加費(fèi)計(jì)劃。 [詳細(xì)]

貨車月省油費(fèi)千元

貨車月省油費(fèi)千元
盡管油價每升只下降了0.25元,但對于物流公司來說也算得上一大利好。 [詳細(xì)]

車主直呼不給力

車主直呼不給力
劉女士:“就降2角多,太少了。加一箱油也少不了多少錢,降的力度還是不夠?!?[詳細(xì)]

的哥每月少花200元

的哥每月少花200元
油價一降,最受益的顯然是出租車司機(jī)。多名長沙的哥,他們紛紛高興感嘆,“終于等到降價了”。 [詳細(xì)]

歷次油價調(diào)整一覽>>

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